Холодный асфальт для ремонта дорожных ям в Санкт-Петербурге
Компания "Рувинил СЗ" в Санкт-Петербурге осуществляет продажу холодного асфальта летнего, демисезонного, зимнего фасованного в мешки и пластиковые ведра. Температура укладки холодного асфальта от -25 до +35 °С укладки. Температура эксплуатации асфальта после укладки и трамбовки составляет диапазон от - 60 °С до +70 °С.
В зимний период времени Вы сможете отремонтировать асфальт, ямы на дороге с помощью межсезонного и зимнего асфальта. Асфальтобетон поставляется в мешках фасовкой по 50 кг. Фракция асфальта мелкая 5-10 или крупная 5-20.
Ремонту холодным асфальтом подлежат ямы шириной не более 1м2. Холодный асфальтобетон укладывается на предварительно подготовленную очищенную поверхность из бетона, камня, щебня, асфальта или другого строительного материала. Технология укладки асфальта холодного позволяет использовать применять его практически на любую поверхность. Уложенный холодный асфальт тщательно протрамбовывается. Расход холодного асфальта составляет 30 кг на 1 м2, при толщине слоя 2,5 см.
Наличие холодного асфальта на складе в СПб можно узнать по телефону (812) 336-55-59.
При укладке площадок по площади больше, чем 1м2, рекомендуем брать пробную партию асфальта.
Цены на холодный асфальт
Фото | Артикул | Наименование | Упаковка | Вес, кг | Цена, руб/кг |
---|---|---|---|---|---|
ХА-АБС-ФМ | АБС холодный асфальт фракция 5-10 фасовка в мешки | мешок по 50 кг |
50 | 20.00 | |
ХАМГ | Холодный асфальт (5-10 габбро-нориты, фасовка в ведра) | ведро | 50 | 16.00 | |
ХАМГ-ФВ | Холодный асфальт (5-10 габбро-нориты, фасовка в ведра) | ведро | 30 | 16.00 |
Цены на пропитки для укрепления асфальта
Артикул | Наименование | Объем, л | цена |
---|---|---|---|
ПАУ-1л | Пропитка для асфальта укрепляющая 1л, канистра | 1 | 989.99 |
ПАУ-5л | Пропитка для асфальта укрепляющая 5л, канистра | 5 | 4 605.51 |
ПАУ-20л | Пропитка для асфальта укрепляющая 20л, канистра | 20 | 15 902.27 |
ПАУ-30л | Пропитка для асфальта укрепляющая 30л, канистра | 30 | 23 094.37 |
ПАУ-200 | Пропитка для асфальта укрепляющая 200л, бочка | 200 | 94 500.00 |
* Расход пропитки 0,2-0,4л/м2
Пропитка для асфальта служит для защиты от выкрашивания асфальта, укрепляет поверхностный слой, является связующим для дорог из асфальтной крошки в садоводстве.
Состав-заменитель бетона для заполнения полостей. 1 листр состава заполняет 14 литров объема полости. Набирает прочность через 5 минут (максимальную прочность через 1 час). Поверх состава можно укладывать дорожное полотно.
Заменитель бетона для монтажа опор и столбов
Фото | Артикул | Наименование | Объем готовой смеси | Ед.изм | Цена |
---|---|---|---|---|---|
HAS | Заменитель бетона HILST Standart (2 бутыли по 0,5 л) | расширятеся до 14 литров | шт. | 1 450.00 | |
HBP | Заменитель бетона HILST Profi (2 бутыли по 5 л) | расширятеся до 140 литров | шт. | 11 500.00 | |
HCE | Заменитель бетона HILST Expert (2 бутыли по 20 л) | расширятеся до 560 литров | шт. | 42 000.00 |
Цены на щебень, песок, отсев
Фото | Наименование | Вес упаковки | Цена, руб. |
---|---|---|---|
Щебень гранитный фр. 5-20, мешок 50кг | 50 | 184.56 | |
Щебень гранитный фр. 20-40, мешок 50кг | 50 | 154.61 | |
Песок строительный, мешок 50кг | 50 | 102.45 | |
Отсев гранитный фр. 0-5, мешок 50кг | 50 | 155.42 | |
Керамзитовый песок фр. 0-5, мешок 0.05м3 | 35 | 225.00 | |
Керамзит фр. 5-10, мешок 0.05м3 | 27 | 199.80 | |
Керамзит фр. 10-20, мешок 0.05м3 | 30 | 176.40 |
Холодный асфальт применяют для ремонта различных видов ям на дороге в СПб. C помощью холодного дорожного асфальта можно делать заезд для машины на участок, асфальтировать площадку перед гаражом, делать заезд на поребрик, заасфальтировать яму покруг канализационного люка.
Применение холодного асфальта для въезда и выезда на дачный участок и для устройства тропинок обеспечит отсутствие травы, не будет зарастать дорога.
Холодный асфальт можно использовать для выполнения нагружаемой проходной кровли. Поднимать холодный асфальт в ведрах на крышу удобно, он не требует быстрого подъема, как горячий асфальт. Холодный асфальт можно использовать для устройства площадки паркинга на нагружаемых кровлях. Асфальтные тропинки и площадки на крыше можно выполнять толщиной 20 мм при, обрабатывая холодный асфальт механически при помощи трамбовочной машинки или тяжелого ручного катка.
Холодный асфальт используют строительные и частные организации для ремонта асфальта, асфальтого покрытия, асфальтных ям. Цена ремонта асфальтного покрытия оказывается ниже, за счет снижения использованного материала, подручных средств, рабочих и увеличения сроков годности материалов. Холодный асфальт можно хранить до 2 лет. Где купить холодный асфальт? Фирмы и частные лица, занимающиеся ремонтом дорог, дорожного покрытия всегда могут приехать и купить со склада компании Рувинил в Санкт-Петербурге холодный асфальт в ведрах от 30 кг до нескольких тонн. Асфальт расфасован в ведра по 30 кг или мешки по 50 кг. Для удобста расчета цена представлена за 1 кг, исходя из этой цифры можно определить цену за тонну холодного асфальта или нескольких тонн. Продажа холодного асфальта осуществляется кратно упаковке. Холодный асфальт можно забрать со склада в Санкт-Петербурге или заказать доставку до объекта в СПб и Ленинградской области.
Технология укладки холодного асфальта
- Прежде всего следует удалить мусор, снег, воду, отваливающиеся куски материалов из ямы.
- Выровнять яму и края ямы.
- Уложить холодный асфальт слоями толщиной от 25 до 50 мм. Более высокие ямы заполняются щебнем, а холодный асфальт в несколько слоев с трамбовкой каждого слоя. При больших объемах работы для трамбовки использовать виброплиту. При окончательном заполнении ямы, над поверхностью оставить выступ холодного асфальта 10-15 мм для упреждения дальнейшего трамбования виброплитой и потоком транспортных средств.
Вырубка ровных сторон ямы |
Отсыпка ямы щебнем |
Заполнение ямы холодным асфальтом |
Разравнивание перед трамбованием |
Трамбование холодного асфальта |
Окончательное трамбование |
Устройство площадки из холодного асфальта:
При устройстве площадки важно выдержать ее геометрию. Для предотвращения проседания слоев дорожного пирога, на выровненную поверхность укладывается геотекстиль плотностью 300-400 г/м2.
По всей площади выполнить отсыпку щебнем фракции 5-20 толщиной 15-20 см.
Протрамбовать щебень при помощи тяжелой виброплиты или виброкатка.
Отсыпать площадку холодным асфальтом Магнэтик-дор и тромбовать его виброплитой послойно. Для уменьшения прилипания асфальта к подошве виброплиты следует использовать воду. После окончания трамбовки виброплита не должна оставлять след.
По окончании трамбования, готовую площадку необходимо отсыпать сухим песком, цементом или минеральным материалом. Это предотвратит налипание асфальта на обувь и колеса автомобилей.
Края площадки промазать битумной мастикой.
По окончании этих операций, которые занимают небольшой временной отрезок, холодный асфальтобетон готов к эксплуатации. По асфальтобетоную могут перемещаться люди, проезжать легковой и грузовой транспорт.
Холодный асфальтобетон призван сократить расходы и время монтажа, что обеспечивает его востребованность и необходимость при строительстве дорог.
Отсыпка щебнем площадки и его трамбование |
Равномерная засыпка холодным асфальтом |
Трамбование холодного асфальта |
Готовая заасфальтированная площадка |
Преимущества использования холодного асфальта
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Наносится прямо на поверхность. Не требуется ни нанесения грунтовочного слоя, ни последующих добавок, ускоряющих затвердение.
- Края ямы или выбоины не нуждаются в предварительной обработке, кроме больших ям, когда требуется вырезать покатые края и придать четкие формы яме.
- Дорожное движение прерывается только на той части дороги, которая подвергается ремонту. Сразу после уплотнения холодного асфальта движение может быть восстановлено.
- Быстрый ремонт может быть легко выполнен одним рабочим с трамбовкой колесами автомобиля, что обуславливает минимальные затраты.
- Экологически безопасен.
- Безотходный, остатки могут быть использованы для следующих работ. Хранится на открытом воздухе более года, без потери качества.
- В твердом состоянии сохраняет определенную гибкость (не растрескивается).
- Тщательный контроль размера заполнителя дает возможность получения поверхности с коэффициентом трения, соответствующим требованиям ГОСТа.
Применение холодного асфальта
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
- Ремонт ям площадью до 1м2.
- Быстрое и экономичное создание искусственных подъемов и спусков.
- Быстрая заделка дорожных люков, отводов воды на мостах и набережных и выравнивание поверхности.
- Быстрый локальный ремонт асфальтных покрытий.
- Заделка деформационных швов.
- Создание небольших уклонов.
- Отделка поверхностей открытых траншей различного технического назначения.
- Ремонт фундаментов зданий и сооружений в виде отмостков.
- Ремонт подъездных участков промышленных зон и торговых баз.
- Ремонт труднодоступных участков дорог.
- Ремонт дорог и перекрестков с интенсивным движением.
- Ремонт дорог прилегающих к трамвайным и ж/д путям.
- Ремонт городских улиц и площадей.
Инструкция по укладке битумно-минерального асфальтобетона
1. Поверхность асфальтная очищается от крупного мусора.Утрамбованная поверхность из щебня не требует дополнительных материалов и подготовки
2. Если укладка планируется при температуре ниже нуля градусов, рекомендуется оставить на ночь перед укладкой смесь в помещении с плюсовой температурой
3. Вырезать края ямы, чтобы они были перпендикулярны горизонтальной поверхности.
4. Произвести очистку выбоины от воды и грязи
5. Уложить смесь. Толщина слоя должна быть на 25 % больше глубины выбоины
6. Утрамбовать смесь виброплитой или колесами автомобиля (после трамбовки слой должен выступать над поверхностью окружающего покрытия на высоту 15-20 % от изначальной глубины выбоины)
7. При толщине слоя более 25 мм требуется послойное трамбование. Укладывается слой 25 мм, утрамбовывается. Затем укладывается следующий слой.
8. Присыпать отремонтированный участок цементом и протромбовать.
9. Движение по небольшому отремонтированному участку можно открывать практически сразу. Затвердение холодного асфальта на большой площадке может происходить в течение 24 часов. Окончательное затвердевание может произойти в течение недели, в зависимости от условий укладки.